UE chce przyspieszenia offshore wind

W połowie lutego br. Parlament Europejski przyjął strategię rozwoju sektora offshore wind. Wspólnota chce, by do 2030 r. przynajmniej 60 GW energii powstawało z...

Dekarbonizacja kwestią drugorzędną?

Żegluga jest mniej widoczna dla konsumentów niż transport lądowy czy lotniczy, co sprawia, że dekarbonizacja jest dla armatorów kwestią drugorzędną - diagnozują analitycy Fitch. W...

Zielony wodór coraz bardziej opłacalny

Wzrost cen surowców kopalnych po inwazji Rosji na Ukrainę sprawił, że wykorzystanie zielonego wodoru stanie się wkrótce atrakcyjne finansowo – wynika z ustaleń norweskiego...

Rosną przewozy ro-ro z Polski do Szwecji

W 2021 r. tonaż przewozów promowych na trasach między Polską a Szwecją wrócił do poziomów sprzed pandemii, poprawiając wynik o 13,4% r/r - poinformowała...

Mimo sankcji Maersk nadal pływa do Rosji

Duński armator realizuje rejsy zabukowane jeszcze przed wojną, ale przede wszystkim chce wydostać z Rosji 50 tys. swoich kontenerów. Większość z nich jest pusta. Maersk...

Więcej LNG z USA w Europie

Między 28 kwietnia a 4 maja br. z USA wypłynęło aż 25 statków z LNG o łącznej pojemności 2,6 mld m³ – wynika z...

Europa niezależna od gazu z Rosji

Od lutego br. udział rosyjskiego gazu w europejskim miksie energetycznym spadł z 40% do 7,5% - poinformowała Ursula Van Der Leyen, przewodnicząca Komisji Europejskiej....

Liczba kontenerowców zwiększy się o 27%

Portfel zamówień kontenerowców wkrótce osiągnie rekordowy poziom, wypierając większość innych rodzajów statków. Według danych Alphalinera, potwierdzono zamówienia jednostek o łącznej pojemności ponad 6,22 mln...

Zwróceni ku morzu

W 2021 r. łotewskie porty przeładowały ponad 41,7 mln t. Wynik ten jest zasługą 3 głównych ośrodków w Rydze, Ventspils i Liepaji. Jednak na...

Elektryczne feedery COSCO

Do końca 2023 w porcie w Szanghaju pojawią się dwa konetnerowce o pojemności 700 TEU o napędzie elektrycznym. Jednostki są budowane w Yangzhou na...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.