Namiary na Morze i Handel

Europejski przemysł okrętowy jest obecnie cieniem swojej dawnej potęgi. Jeszcze na początku lat 80. udział naszego kontynentu w produkcji okrętowej wyrażonej w jednostkach CGT...

Po wielu latach Polsce udało się wybrać dostawcę okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej. Będą to 3 jednostki typu Blekinge, które zbuduje szwedzki koncern Saab...

Zakończono już budowę terminalu instalacyjnego w Świnoujściu i wkrótce zaczną działać bazy serwisowe MEW w mniejszych polskich portach. W 2025 r. udało się zrealizować...

Trójmiejskie porty realizują inwestycje, które podkreślą ich znaczenie strategiczne dla krajowej gospodarki. Celem jest m.in. zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego i żywnościowego kraju, coraz bardziej widoczne...

Nie trzeba wielkiej wiedzy ani wyobraźni, aby mieć świadomość, że transport wodny jest najstarszym sposobem przemieszczania ludzi i towarów. Kilka tysięcy lat temu, kiedy...

Podsumowanie niemal całego 2025 r. pokazało spadki obrotów w większości portowych terminali masowych. Wolumeny rosły tylko w Bulk Cargo Port Szczecin. Receptą na spadające...

Rok 2025 na rynku przewozów masowych był bardzo niespokojny. Chaos w światowej geopolityce, wojny handlowe i celne, interwencje polityków w wolny rynek, zrywanie jednych...

Przewoźnicy i spedytorzy krytykują nowe opłaty wprowadzane przez Baltic Hub za dostęp do terminalu w godzinach szczytu lub niewykorzystane okna czasowe. Z kolei BH...

Rynek automotive, w tym transport morski, odnotowuje powolną normalizację po ostatnich kryzysach, a logistyka gotowych pojazdów (FVL) w Europie wraca do poziomu sprzed 2022...

Błyskawiczny rozwój przemysłu stoczniowego w realiach gospodarki socjalistycznej, bolesny upadek w okresie transformacji, prywatyzacja z udziałem rosyjskiego kapitału, a potem lata politycznych i ekonomicznych...