Niemiecka strategia

„Narodowa Strategia dla portów morskich i śródlądowych” (Die Nationale Hafenstrategie für die See – und Binnenhäfen) to dokument opracowany w Ministerstwie Transportu i Infrastruktury...

Gierek się kłania

Jest już gotowa koncepcja terminalu kontenerowego w Świnoujściu. Według założeń mógłby on powstać w ciągu najbliższych 5 lat, kosztem 2 mld zł. Podobnie jak...

Porty Morza Bałtyckiego na fali inwestycyjnej

W konsekwencji rosyjskiej pełnoskalowej inwazji na Ukrainę porty Morza Bałtyckiego stanęły przed jeszcze większym wyzwaniem niż w czasie pandemii COVID-19 – musiały częściowo zmienić...

Zmierzch uniwersalizmu w światowej gospodarce

Ostatnie wydarzenia, które dokonują się na arenie międzynarodowej w dziedzinie gospodarki, kultury i polityki, coraz częściej określa się mianem narodzin świata wielobiegunowego wymykającego się...

Czas na kolejne dobre 100 lat

Z Jackiem Sadajem, prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA, rozmawia Piotr Frankowski. – Miniony 2021 r., to kolejny rekordowy rok, jeśli chodzi o przeładunki w...

Żegluga krajowa a polski offshore wind

Na przestrzeni ostatnich 2 lat na wielu różnych płaszczyznach i forach dyskutuje się o realnym udziale polskich firm w łańcuchach dostaw dotyczących morskiej energetyki...

Ostrożny optymizm

Pogarszająca się koniunktura gospodarcza wydaje się nie psuć humoru armatorom short sea shipping w Europie. Wciąż powstają nowe połączenia i pomysły na wygranie konkurencji...

Trudny rok dla bałtyckich portów

Światowe przewozy ładunków drogą morską po rocznym wzroście wynoszącym 2,4% osiągnęły poziom 12,3 mld t w 2023 r. Niewielki przyrost, o wysokości 1,6%, został...

Realne zagrożenia z wirtualnego świata

Cyberprzestępczość to ogromny i stale rosnący biznes, a szacowane zyski z operacji cyberprzestępców w 2025 r. sięgną 12 bln USD. To także coraz częściej...

Elektryki to 1,5% rynku

W 2023 r. we wszystkich krajach Unii Europejskiej zarejestrowano 5279 elektrycznych samochodów ciężarowych o masie powyżej 3,5 t – poinformowała organizacja ACEA, reprezentująca producentów...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.