Na przekór turbulencjom

Na przekór turbulencjom Bałtycki rynek promowy w ciągu ostatnich 2 lat funkcjonuje w niepewnym i turbulentnym otoczeniu. Najpierw operatorzy zmagali się ze skutkami pandemii COVID-19,...

Pod znakiem obrotów cargo

Mijają 2 lata pandemii COVID-19. Był to czas wahań w branży promowej i short sea shipping, który jednym przyniósł nagłe wzrosty, a innym raptowne...

Gazoport w Policach

Gazowiec Guadalupe Explorer przywiózł 22 grudnia ub.r. pierwszy ładunek propanu do nowego terminalu gazowego zlokalizowanego w porcie Policach. Dostawa surowca z USA pozwoli na...

Menedżer, przedsiębiorstwo i (nie)potrzebne technologie

Staram się śledzić rozwój technologii i ich upowszechnienie w gospodarce. Obserwując bieg wydarzeń, który trwa od 2019 r., coraz większe zrozumienie mam dla słów...

Węglowa klęska urodzaju

Polskie porty odnotowują rekordowe przeładunki. Największe wzrosty dotyczą surowców energetycznych, w tym węgla. Jak poinformował GUS, we wrześniu br. w polskich portach przeładowano o...

Praktyczne aspekty arbitrażu w sprawach stoczniowych

Arbitraż to oddanie sprawy pod rozstrzygnięcie sądu polubownego (arbitrażowego), w którym arbiter lub arbitrzy rozstrzygną spór, przyznając rację jednej ze stron, co niekoniecznie musi...

Morska energetyka wiatrowa a zrównoważony rozwój

W debacie publicznej, zwłaszcza tej oscylującej wokół odnawialnych źródeł energii często pada hasło „zrównoważony rozwój”. Co to jest i dlaczego ma tak istotne znaczenie...

Vestas wchodzi do gry

Duński Vestas, największy na świecie producent turbin wiatrowych, kupił w połowie września br., majątek po upadłej fabryce ST3 Offshore w Szczecinie. Cena sprzedaży wyniosła...

Intermodalne zaplecze portów morskich

Dynamiczny wzrost wielkości ładunków skonteneryzowanych obsługiwanych w polskich portach morskich, obserwowany od 2008 r., miał pozytywny wpływ na rozwój krajowego rynku przewozów intermodalnych. Istotną...

E-commerce napędza lotnicze cargo

Urząd Lotnictwa Cywilnego podał, że w ub.r. polskie lotniska obsłużyły prawie 192,3 tys. t ładunków, wobec 133,4 tys. t rok wcześniej. Jest to aż...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.