Czechy się wycofały, Słowacja planuje

Na początku 2023 r. rząd Petra Fiali oficjalnie ogłosił rezygnację Republiki Czeskiej z dalszych prac nad kanałem Odra-Dunaj, a dokładniej nad projektem DOL (Dunaj-Odra-Łaba)....

Na europejskich drogach wodnych

To był słaby rok dla europejskiego transportu śródlądowego. W 2022 r. wydajność transportu towarowego śródlądowymi drogami wodnymi w krajach Unii Europejskej wyniosła 121,9 mld...

Przebranżowienie ratunkiem dla offshore?

Deficyt pracowników dla polskiej branży offshore sprawia, że coraz popularniejsze stają się próby pozyskania doświadczonych osób już pracujących na morzu, szczególnie o cennych umiejętnościach....

Uczelnie stawiają na atom

Oblegane nowe kierunki, atrakcyjne wyjazdy studyjne i zagraniczne praktyki, no i planowany symulator elektrowni atomowej. Polskie uczelnie wyższe już teraz uczą przyszłych pracowników polskich...

Offshore drugiej fazy

Na początku czerwca br. przyznano pozwolenia lokalizacyjne dla kolejnych 11 obszarów w ramach tzw. II fazy polskiego offshore, które trafiły do spółek Skarbu Państwa...

Ukraina i rynek ubezpieczeń morskich

Ukraina i rynek ubezpieczeń morskich Nawet 500 mln USD mogą otrzymać w ramach odszkodowań armatorzy statków, które zostały zablokowane w portach w momencie wybuchu wojny...

Morska energetyka wiatrowa a zrównoważony rozwój

W debacie publicznej, zwłaszcza tej oscylującej wokół odnawialnych źródeł energii często pada hasło „zrównoważony rozwój”. Co to jest i dlaczego ma tak istotne znaczenie...

E-commerce napędza lotnicze cargo

Urząd Lotnictwa Cywilnego podał, że w ub.r. polskie lotniska obsłużyły prawie 192,3 tys. t ładunków, wobec 133,4 tys. t rok wcześniej. Jest to aż...

Wojna koryguje plany

Szeroki tor do Wiednia, autostrada na Zemplinie, terminale przeładunkowe na słowacko-ukraińskiej granicy, porty morskie w ukraińskiej delcie Dunaju. To tylko kilka przykładów tematów, które...

Rewolucja, która nadchodzi

EFTI to zagadnienie, które w najbliższym czasie będzie coraz częściej pojawiać się w kontekście transportu. Mowa o rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1056...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.