Unijne short sea shipping

Żegluga bliskiego zasięgu obsługuje ponad 60% przewozów morskich między głównymi portami Unii Europejskiej. Szacuje się, że w ub.r. przeładowały one ok. 3,5 mld t,...

Na przekór turbulencjom

Na przekór turbulencjom Bałtycki rynek promowy w ciągu ostatnich 2 lat funkcjonuje w niepewnym i turbulentnym otoczeniu. Najpierw operatorzy zmagali się ze skutkami pandemii COVID-19,...

Gazoport w Policach

Gazowiec Guadalupe Explorer przywiózł 22 grudnia ub.r. pierwszy ładunek propanu do nowego terminalu gazowego zlokalizowanego w porcie Policach. Dostawa surowca z USA pozwoli na...

Przemysł nowoczesnych technologii

– Sytuacja w przemyśle okrętowym jest w tej chwili nietypowa. Jednocześnie panują dobra koniunktura i recesja. Ceny statków osiągają bowiem najwyższy poziom w historii....

Stoczniowa specjalizacja

Segment remontów i konserwacji statków stanowi wiodącą specjalizację polskiego przemysłu stoczniowego. Mimo trudności, jaką dla tego sektora była pandemia COVID-19, długookresowe perspektywy pozostają pozytywne....

Polskie porty w rozbudowie

W portach Gdańska, Gdyni oraz Szczecina i Świnoujścia trwają wielomiliardowe inwestycje obejmujące zarówno prace modernizacyjne, jak i budowę zupełnie nowej infrastruktury. Kierunek prac jest...

Potencjał bałtyckiego wiatru

Polska jest w stanie osiągnąć z morskiej energetyki wiatrowej moc na poziomie 33 GW, przy średniej rocznej produkcji energii 130 TWh – wynika z...

Hydrotechniczne wyzwania

Nowy terminal promowy w gdyńskim porcie, modernizacja nabrzeży i pogłębienie toru wodnego w gdańskim porcie wewnętrznym czy też budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną...

Węglowa klęska urodzaju

Polskie porty odnotowują rekordowe przeładunki. Największe wzrosty dotyczą surowców energetycznych, w tym węgla. Jak poinformował GUS, we wrześniu br. w polskich portach przeładowano o...

Masowa eksplozja

W ciągu 10 miesięcy br. polskie porty przeładowały ponad 61 mln t ładunków masowych. Jest to nie tylko więcej niż w analogicznym okresie ub.r....