Symptomy rynkowego ożywienia
Mimo spadających stawek frachtowych armatorzy działający na rynku breakbulk i project cargo są dobrej myśli. Wciąż pojawiają się więc zamówienia na nowe jednostki tego...
Przemysł nowoczesnych technologii
Mimo rosnących cen energii i wysokiej inflacji krajowy przemysł stoczniowy raczej optymistycznie patrzy w przyszłość. Bo już teraz pojawiają się zamówienia związane z dekarbonizacją...
Portowe podsumowania
Dla polskiego i europejskiego rynku chemii 2024 r. był szczególnie trudny i wymagający. W kraju już od 2023 r. utrzymuje się negatywna tendencja spadkowa...
Transport w nowej rzeczywistości
Mamy obecnie do czynienia, przynajmniej w opinii zainteresowanych, z najbardziej kryzysowymi latami w historii polskiego transportu drogowego. Oczywiście pisząc te słowa, trzeba obecne lata...
Inwestycyjny zastrzyk z KPO
Terminal instalacyjny offshore w Gdańsku poszukiwanie niewybuchów na dnie morskim i prace, które pozwolą na budowę terminali serwisowych MEW w Ustce, Łebie i Darłowie....
Pekin wygrywa wyścig
Chiny wyprodukowały niedawno największą morską turbinę wiatrową na świecie o mocy 26 MW, a teraz pobiły rekord przyłączenia mocy z morskich farm wiatrowych do...
Reforma Unijnego Kodeksu Celnego
Komisja Europejska przedstawiła 17 maja 2023 r. projekt najbardziej kompleksowej reformy unii celnej od czasu jej utworzenia w 1968 r. Jej główne założenia mają...
Minimalizacja inwestycyjnego ryzyka
Chociaż obowiązek certyfikacji polskich morskich farm wiatrowych wprowadzono ustawą już 2 lata temu, to temat ten wciąż wywołuje wiele dyskusji w branży, także krytycznych....
Rynek frachtowy w Roku Smoka
Coś dziwnego dzieje się ze stawkami frachtowymi… i co je, właściwie, napędza? Sam fakt, że rosną, nie jest nawet dziwny, a poziomy powyżej 6–8...
Perspektywy rozwoju Polski i branży TSL
Od 20 lat Polska Izba Spedycji i Logistyki zaprasza do Hotelu Polonia Palace w Warszawie na noworoczną konferencję. Tak było również obecnie, a kolejne...
