Lepiej, ale wciąż krucho

Międzynarodowy Fundusz Walutowy przewiduje, że globalna gospodarka wzrośnie średnio o ok. 3% w latach 2023–2024. Wzrost o 2,8% prognozowany jest dla 2023 r., natomiast...

Przebranżowienie ratunkiem dla offshore?

Deficyt pracowników dla polskiej branży offshore sprawia, że coraz popularniejsze stają się próby pozyskania doświadczonych osób już pracujących na morzu, szczególnie o cennych umiejętnościach....

Uczelnie stawiają na atom

Oblegane nowe kierunki, atrakcyjne wyjazdy studyjne i zagraniczne praktyki, no i planowany symulator elektrowni atomowej. Polskie uczelnie wyższe już teraz uczą przyszłych pracowników polskich...

Air cargo na dużym plusie

Polski rynek cargo lotniczego jest silnie powiązany z rynkiem globalnym, a procesy, które na nim zachodząm są w dużej mierze odzwierciedleniem światowych trendów. Rok...

Biała księga, czyli dyskusja o dotacjach

Zagrożenie dla europejskiego przemysłu, w tym stoczni, ze strony azjatyckiej konkurencji od lat było zmorą europejskich firm. Pandemia przyspieszyła realne działania Unii Europejskiej w...

Pomijana Gdynia

Gdańsk traci właśnie swą wyjątkową pozycję jako jedyny niezamarzający, głębokowodny port bałtycki. Właśnie wyrosła mu konkurencja, w postaci litewskiej Kłajpedy. Tamtejszy Klaipedos Smelte Terminal...

Na własne życzenie

Gminy miast portowych tracą właśnie swoją pozycję w radach nadzorczych zarządów portów. Stało się to na ich własne życzenie. Ustawa portowa przewidywała, że obejmą...