Śródlądowa zmiana podejścia

Po 1989 r. żegluga śródlądowa nie była mocną stroną polskiego transportu, a obecnie funkcjonuje w szczątkowej formie. Jest to jednak sprzeczne z europejską praktyką,...

Prąd z portowego nabrzeża

Już za 6 lat unijne regulacje wymuszą na portach posiadanie systemów zasilających statki energią elektryczną z nabrzeża – OPS (onshore power supply). Systemy takie...

Inwestycje w portach bałtyckich

Polskie porty przodują wśród innych na Morzu Bałtyckim pod względem liczby i skali projektów realizowanych na swoich terenach i tych prowadzonych od strony morza....

Paliwowy świat, czyli odpryski kryzysu

Ostatnie 12 miesięcy były czasem uspokojenia po wojennym kryzysie. Nie znaczy to jednak, że nic ciekawego nie działo się rynku ropy naftowej i gazu....

Wyzwania na torach

Zainicjowana przez Instytut Spraw Obywatelskich kampania „Tiry na tory” polega na stworzeniu polityki transportowej przyjaznej zarówno ludziom, jak i środowisku. Jednym z jej celów...

Państwo Środka w butach Zachodu

Już od jakiegoś czasu media pasjonują się tematem zagrożeń wynikających z chińskich wpływów w światowej gospodarce. Jeżeli chodzi o nasz kraj, napięcie podgrzewa sytuacja...

Żegluga na beczce prochu

Morze Czarne już od dłuższego czasu jest strategicznie ważnym akwenem z punktu widzenia morskiego wydobycia oraz transportu surowców energetycznych. Dla państw zachodnich Morze Czarne...

Terminal kontenerowy w Korytarzu Środkowym

Nowy terminal kontenerowy w kazachskim Porcie Aktau chce zbudować chińska spółka Lianyungang Port Group wspólnie z Kolejami Kazachskimi (KTZ). Inwestycja ma poprawić przepustowość Korytarza...

Porty wciąż w rozbudowie

W polskich portach morskich trwają ogromne inwestycje, których celem jest m.in. poprawa istniejącej infrastruktury i dostosowanie jej do obsługi większych statków. Inne cele realizowanych...

Czy Zielony Ład jest skazany na sukces?

Odpowiedzmy sobie na nurtujące wielu pytania: Czy polityka dekarbonizacji Europy jest realna? Czy alternatywne źródła energii mogą zastąpić paliwa kopalne? Kiedy? Jakie są na...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.