Bezpieczeństwo energetyczne offshore

Jak wiadomo, zabezpieczenie infrastruktury krytycznej, w tym przede wszystkim instalacji energetycznych, jest jednym z najważniejszych obecnie tematów dotyczących bezpieczeństwa państwa. W skład takiej infrastruktury...

Energetyka po polsku

Polska polityka energetyczna ma zapóźnienia i nie zmieni kursu. Może jednak zmieniać się szybciej zmotywowana kryzysem energetycznym oraz inwazją Rosji na Ukrainie, ale musi...

Bałtyckie szanse i wyzwania

Wewnątrz branży morskiej energetyki wiatrowej (MEW) często koncentrujemy się na analizie potencjału offshore, krajowym łańcuchu dostaw, harmonogramach, kontraktach oraz infrastrukturze portowej. Jednak patrząc na...

Czołgi w porcie

Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni stał się głównym polskim terminalem wojskowym. W pierwszych dniach grudnia br. odbywał się tam rozładunek południowokoreańskich czołgów i armatohaubic...

Kierowców coraz mniej

W Europie brakuje przynajmniej 425 tys. kierowców, co oznacza, że co 10 ciężarówka pozostaje nieobsadzona – informuje organizacja International Road Transportation Union (IRU). Liczba...

Symbol czy element?

Przekop przez Mierzeję Wiślaną już otwarty, co stało się okazją do kolejnego starcia jego zwolenników i przeciwników. Jednak dalsza dyskusja na temat zasadności budowy...

Zbożowa łamigłówka

Mimo trwającej walki z rosyjskim najazdem, eksport ukraińskich płodów rolnych nabiera tempa. Dzięki porozumieniu między Ukrainą a Rosją z 22 lipca br., wynegocjowanemu przez...

Zielona rewolucja w żegludze

Po przerwie spowodowanej pandemią COVID-19 targi SMM w Hamburgu wróciły w wersji stacjonarnej. W trakcie jubileuszowej 30. edycji imprezy w dniach 6-9 września br....

Wycieczkowce wolą Gdańsk?

W naszych portach zakończył się właśnie sezon turystyczny. Odpłynęły ostatnie wycieczkowce. Po raz pierwszy od lat zdarzyło się, że więcej tych statków odwiedziło tym...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.