Bałtyckie szanse i wyzwania

Wewnątrz branży morskiej energetyki wiatrowej (MEW) często koncentrujemy się na analizie potencjału offshore, krajowym łańcuchu dostaw, harmonogramach, kontraktach oraz infrastrukturze portowej. Jednak patrząc na...

Energetyka po polsku

Polska polityka energetyczna ma zapóźnienia i nie zmieni kursu. Może jednak zmieniać się szybciej zmotywowana kryzysem energetycznym oraz inwazją Rosji na Ukrainie, ale musi...

Bezpieczeństwo energetyczne offshore

Jak wiadomo, zabezpieczenie infrastruktury krytycznej, w tym przede wszystkim instalacji energetycznych, jest jednym z najważniejszych obecnie tematów dotyczących bezpieczeństwa państwa. W skład takiej infrastruktury...

Wycieczkowce wolą Gdańsk?

W naszych portach zakończył się właśnie sezon turystyczny. Odpłynęły ostatnie wycieczkowce. Po raz pierwszy od lat zdarzyło się, że więcej tych statków odwiedziło tym...

Zielona rewolucja w żegludze

Po przerwie spowodowanej pandemią COVID-19 targi SMM w Hamburgu wróciły w wersji stacjonarnej. W trakcie jubileuszowej 30. edycji imprezy w dniach 6-9 września br....

Zbożowa łamigłówka

Mimo trwającej walki z rosyjskim najazdem, eksport ukraińskich płodów rolnych nabiera tempa. Dzięki porozumieniu między Ukrainą a Rosją z 22 lipca br., wynegocjowanemu przez...

Symbol czy element?

Przekop przez Mierzeję Wiślaną już otwarty, co stało się okazją do kolejnego starcia jego zwolenników i przeciwników. Jednak dalsza dyskusja na temat zasadności budowy...

Kierowców coraz mniej

W Europie brakuje przynajmniej 425 tys. kierowców, co oznacza, że co 10 ciężarówka pozostaje nieobsadzona – informuje organizacja International Road Transportation Union (IRU). Liczba...

Czołgi w porcie

Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni stał się głównym polskim terminalem wojskowym. W pierwszych dniach grudnia br. odbywał się tam rozładunek południowokoreańskich czołgów i armatohaubic...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.