Lepiej, ale wciąż krucho

Międzynarodowy Fundusz Walutowy przewiduje, że globalna gospodarka wzrośnie średnio o ok. 3% w latach 2023–2024. Wzrost o 2,8% prognozowany jest dla 2023 r., natomiast...

E-commerce napędza lotnicze cargo

Urząd Lotnictwa Cywilnego podał, że w ub.r. polskie lotniska obsłużyły prawie 192,3 tys. t ładunków, wobec 133,4 tys. t rok wcześniej. Jest to aż...

Hydrotechniczne wyzwania

Nowy terminal promowy w gdyńskim porcie, modernizacja nabrzeży i pogłębienie toru wodnego w gdańskim porcie wewnętrznym czy też budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną...

Kontynuacja masowych wzrostów

Kolejny rok z rzędu wielkość przeładunków towarów masowych w polskich portach już po 10 miesiącach przekracza wielkość całorocznych przeładunków z poprzedniego roku. Do końca...

Inwestycje dla polskiego offshore wind

Zacznie się od Świnoujścia. Właśnie tam ruszy budowa pierwszego terminalu instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych na polskich obszarach Bałtyku. Sprawdziliśmy, na jakim etapie są...

Rynek ładunków okrętowych – Żelazostopy

Żelazostopy, inaczej zwane ferrostopami lub też stopami wstępnymi żelaza to stopy przejściowe stosowane w branży hutniczej. W ich skład wchodzą pewne ilości żelaza oraz...

Budowanie morskiej cyberodporności

Bezpieczeństwo światowej żeglugi znalazło się w ostatnim czasie w centrum uwagi, ponieważ ataki na statki na Morzu Czerwonym i Morzu Czarnym – w regionach,...

Chat obiecuje więcej niż politycy

Zapytałem ChatGPT, co obiecują politycy branży morskiej przed wyborami. Chat odpowiedział w swoim stylu – samymi ogólnikami. Inwestycje w infrastrukturę portów – mogą obiecywać fundusze...

Zmierzch uniwersalizmu w światowej gospodarce

Ostatnie wydarzenia, które dokonują się na arenie międzynarodowej w dziedzinie gospodarki, kultury i polityki, coraz częściej określa się mianem narodzin świata wielobiegunowego wymykającego się...

Kolej pełna barier

Po 2 trudnych latach 2020 i 2021, w obliczu trwającej wciąż pandemii, przerywania dotychczasowych, sprawdzonych łańcuchów dostaw, wobec rosnących opłat frachtowych i konieczności szukania...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.