Polskie porty w rozbudowie

W portach Gdańska, Gdyni oraz Szczecina i Świnoujścia trwają wielomiliardowe inwestycje obejmujące zarówno prace modernizacyjne, jak i budowę zupełnie nowej infrastruktury. Kierunek prac jest...

Rynek ładunków okrętowych – Żelazostopy

Żelazostopy, inaczej zwane ferrostopami lub też stopami wstępnymi żelaza to stopy przejściowe stosowane w branży hutniczej. W ich skład wchodzą pewne ilości żelaza oraz...

Potencjał bałtyckiego wiatru

Polska jest w stanie osiągnąć z morskiej energetyki wiatrowej moc na poziomie 33 GW, przy średniej rocznej produkcji energii 130 TWh – wynika z...

Hydrotechniczne wyzwania

Nowy terminal promowy w gdyńskim porcie, modernizacja nabrzeży i pogłębienie toru wodnego w gdańskim porcie wewnętrznym czy też budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną...

Medyczny łańcuch dostaw

System ochrony zdrowia nie jest w stanie funkcjonować bez dobrze zarządzanych łańcuchów dostaw i efektywnego wsparcia logistycznego. Można zatem postawić tezę, że efektywność systemu...

Drony w morskich głębinach

Zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych, potocznie nazywanych dronami, w logistyce ostatniego kilometra (patrz: „Namiary na Morze i Handel” 21/2022) oraz w wielu innych branżach staje...

Węglowa klęska urodzaju

Polskie porty odnotowują rekordowe przeładunki. Największe wzrosty dotyczą surowców energetycznych, w tym węgla. Jak poinformował GUS, we wrześniu br. w polskich portach przeładowano o...

Masowa eksplozja

W ciągu 10 miesięcy br. polskie porty przeładowały ponad 61 mln t ładunków masowych. Jest to nie tylko więcej niż w analogicznym okresie ub.r....

Chemia w cieniu wojny

Rosyjska inwazja na Ukrainę w lutym 2022 r. zmieniła radykalnie kierunki w logistyce wyrobów chemicznych, a szczególnie nawozów i produktów ropopochodnych. W efekcie ceny...

Opłaty drogowe w górę

Od stycznia 2023 r. w Polsce oraz w Niemczech wzrosną opłaty dla aut ciężarowych za korzystanie z dróg. Myto wzrośnie zarówno na autostradach, jaki...